หลังจาก BYD, Tesla และ CATL ก็มีโครงการพลังงานใหม่ที่สำคัญอีกหนึ่งโครงการ!
ต่อจาก Tesla, BYD, CATL และบริษัทอื่นๆ โซลูชันระบบอัตโนมัติสำหรับกระบวนการของ Supmea ได้ถูกนำไปประยุกต์ใช้กับโครงการก่อสร้างวัสดุพลังงานใหม่ที่สำคัญอีกโครงการหนึ่ง นั่นคือ "โครงการผลิตวัสดุแคโทดลิเธียมไอออนฟอสเฟต 50,000 ตันต่อปี" โครงการระยะแรกได้เริ่มดำเนินการแล้ว
คุณเกา หัวหน้าสำนักงาน Supmea Hefei เปิดเผยว่าในระยะแรกของโครงการมีการใช้เครื่องมืออัตโนมัติหลายร้อยเครื่อง รวมถึงเครื่องวัดระดับเรดาร์ เครื่องวัดอัตราการไหลแบบแม่เหล็กไฟฟ้า เครื่องส่งสัญญาณความดัน เครื่องวิเคราะห์คุณภาพน้ำ และเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ ครอบคลุมห่วงโซ่การผลิตทั้งหมดตั้งแต่การเตรียมวัตถุดิบ กระบวนการปฏิกิริยา การประมวลผลผลิตภัณฑ์ภายหลังการผลิตไปจนถึงการบำบัดน้ำเสีย
“การนำโซลูชันระบบอัตโนมัติชุดต่างๆ มาใช้ ช่วยส่งเสริมกระบวนการทำงานอัตโนมัติ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและคุณภาพผลิตภัณฑ์ของโรงงานเท่านั้น แต่ยังช่วยควบคุมต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย นอกจากนี้ยังช่วยให้บริษัทตอบสนองต่อเสียงเรียกร้องระดับชาติในการอนุรักษ์พลังงาน ลดการปล่อยมลพิษ และการผลิตสีเขียวอีกด้วย” คุณเกากล่าว
เป็นที่เข้าใจกันว่าด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในยานยนต์ไฟฟ้า การจัดเก็บพลังงาน เรือ อวกาศ และสาขาอื่นๆ เนื่องจากมีความปลอดภัยสูง อายุการใช้งานยาวนาน และมีข้อได้เปรียบด้านต้นทุน และได้กลายเป็นวัสดุแบตเตอรี่พลังงานที่บริษัทผลิตรถยนต์ชื่อดังหลายแห่ง เช่น Tesla และ BYD เลือกใช้
ในปี 2566 Supmea ได้บรรลุความร่วมมือกับ Vingroup ซึ่งเป็นกลุ่มธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม เพื่อจัดหาโซลูชันระบบอัตโนมัติของกระบวนการสำหรับโครงการแบตเตอรี่พลังงานใหม่ของแบรนด์รถยนต์ระดับไฮเอนด์ VinFast ซึ่งเป็นโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแห่งแรกในเวียดนาม
ภายใต้การชี้นำของเป้าหมาย "คาร์บอนคู่" ระดับชาติ การพัฒนาพลังงานได้เข้าสู่ช่วงเวลาสำคัญสำหรับการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคคาร์บอนต่ำ Supmea มุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชันระบบอัตโนมัติสำหรับกระบวนการที่มีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ และประหยัดต้นทุน ให้แก่ผู้มีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ทุกราย และช่วยสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงและยกระดับอุตสาหกรรมพลังงานใหม่
